Dass es auf deutschen Autobahnen – anders als bei den europäischen Nachbarn – keine einheitliche Geschwindigkeits-Begrenzung gibt, hat nicht nur Vorteile. Das belegt ein Urteil des Wiesbadener Landgerichts in einem Haftungsstreit.

Ob Nahrungsmittel, Kleidung oder Bus, Bahn und Auto, kein anderer Posten bei den Konsumausgaben, den private Haushalte haben, ist höher als der für das Wohnen.